<td id="i4ma4"></td>
  • <menu id="i4ma4"><strong id="i4ma4"></strong></menu>
    <nav id="i4ma4"></nav>
  • <nav id="i4ma4"><nav id="i4ma4"></nav></nav>
  • 汽車新聞

    當前位置: 深圳汽車網>> 汽車新聞>>正文

    斯巴魯與鈴木因芯片斷供暫停生產

    來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2021年04月06日

    據外媒報道,日本汽車制造商斯巴魯表示,由于芯片供應短缺,其位于矢島(Yajima)的工廠將在4月10日至27日暫停生產,此次停產將對1萬輛汽車的生產造成影響。

    斯巴魯停產,鈴木停產

    (圖片來源:斯巴魯)

    4月5日,斯巴魯在一份聲明中表示,將從5月10日起重啟群馬縣(Gunma )矢島工廠的所有生產線。該公司還表示,本次停產對該集團財務業績的影響尚不確定。斯巴魯表示,部分運營將于4月21日恢復,并補充說,4月28日至5月9日是該工廠之前計劃中的假日休息時間。斯巴魯發言人表示,本次停產是由全球半導體短缺造成的,與芯片制造商瑞薩電子此前發生的火災無關。

    此外,鈴木汽車也宣布,其在日本三座工廠中的兩座將暫時停產,原因同樣是芯片供應短缺。鈴木在4月5日表示,其位于靜岡縣(Shizuoka Prefecture)的兩座工廠將暫停生產。這是鈴木首次因芯片供應短缺而停產。本次停產的分別為Sagara工廠,以及Kosai工廠內三條生產線中的一條。

    鈴木對媒體表示,該公司暫時沒有削減產量的計劃,他們將在假日期間維持工廠的運營,以彌補產量損失。在截至2021年3月的財年中,百度,鈴木在日本的乘用車產量共94萬輛,靜岡縣的兩座工廠占該公司總產量的80%。

    今年2月份,由于日本東北部發生了一場地震,對部分合作伙伴的生產造成了影響,鈴木在當月被迫臨時關閉了Kosai工廠內的一些生產線,為期一天。包括豐田、本田和日產在內的其他日本汽車制造商此前也經歷了停產,原因是北美一場嚴重的冬季風暴造成了零部件短缺。

    上一篇:車企“一帶一路”之長安:2025年實現出口50萬輛

    下一篇:“風口”下的跨界造車還需警惕產能過剩

    彩皇网