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樂業花坪公交車站臺候車亭實力廠家者

來源:深圳汽車網   作者:美賽達   2021年04月06日

樂業花坪公交車站臺候車亭實力廠家者從公司目前的訂單來看，所有的客戶所在地基本都處于公交都市建設的進程中，充分驗證了這一趨勢。當然，并不是所有的候車亭廠家都能夠享受到這一機遇帶來的商機，隨著城市化改造從數量到質量的提升，公交候車亭的設計要求不僅要更加原創、更能代表城市形象，還會因為智能公交的普及而逐漸邁向智能化、便捷化，這就對候車亭廠家的設計和科技實力提出了新的要求，部分中小廠家將會在新一輪的競爭中淘汰出局，而作為專注于公交基礎設計行業13年的品牌供應商，德鑫已經做好了充分準備，以足夠的實力參與到公交都市建設中去。"由鼎泰康設計制造的全新智能公交候車亭日前在黑龍江雞西投入使用，進一步提升了當地的公交信息化水平，這也是雞西為爭創省級“公交優先示范城市”而實施的又一便民利民工程。

深圳市鼎泰康科技工程有限公司是一家以智能終端設備、高速公路設施產品、市政設施產品、市政道路工程、太陽能LED產品等為主的新能源民營高新科技企業。先后設立了鼎泰康（惠州）科技工程有限公司、鼎泰康（東莞）科技工程有限公司。物聯網、智慧城市規劃將加速和擴展市政設施的基礎建設

公交車站臺候車亭記者看到新的候車亭設計充滿了濃郁的“仿古氣息”，讓城市看起來更加古色古香，而大紅的外觀又不失穩重。鼎泰康設計負責人介紹說，以往每個城市都使用一到兩種不同風格的候車亭，甚至很多不同的城市都使用同一款候車亭，導致候車亭外觀缺少城市特色。作為的城市街具設產制造企業，德鑫一直注重對候車亭產品的原創設計，根據不同城市和街道提供針對性的候車亭產品解決方案。正在現場進行后期維護的項目施工方宿遷德鑫工作人員告訴記者，這批候車亭采用了當前為先進的氟碳漆噴涂工藝，可以對付頑固的城市小廣告，大大降低了候車亭的后期維護成本。此外，候車亭還設置了廣告燈箱亮化功能，燈箱點亮時間完全根據電腦自動控制，不僅方便夜間市民候車，更具有節能環保特性。

公交候車亭站點位置的確認需結合城市規劃合理布局，計劃用地，做到保障城市公共交通暢通安全、使用方便、技術先進、經濟合理。并在其范圍內找到主要的出行產生和吸引點，比如社區、商圈、商務辦公區、交通樞紐點等，除此之外還要人性化的考慮到公交站點是否容易和其他車輛、行人之間產生干擾和，嚴格要求按道路標準完成車輛的停和通兩項任務。

公交車站臺候車亭鼎泰康項目負責人介紹說，

合理的公交站距宜在500-600m。市中心區站距宜選擇下限值；城市邊緣地區和郊區的站距宜選擇上限值；百萬人口以上的特大城市，站距可大于上限值。在交叉路口設置公交站臺時，也有其標準，一般設在過交叉口50m以外處。而在一二線城市車輛較多的主干道上，宜設在100m以外出。其中的標準具體還要參照《GB 50200-1995城市道路交通規劃設計規范》

公交車站臺候車亭在此基礎上，在公交站臺的建設方面相關部門充分考慮了綠色環保因素，優先采用了節能高效的太陽能候車亭。"近年來，古都西安倡導市民綠色出行，大力發展多樣化公交，滿足市民的乘車需求。為徹底解決市民的公交出行難題，西安公交部門陸續建成千余處公交候車亭，目前新一批公交候車亭正在由鼎泰康建設安裝。西安公交集團負責人介紹說，公交車是國內外都非常重視的交通方式之一，集低碳、環保、節能、便捷等多種優勢，市民出行選擇使用公交車，可以改善城市交通環境，正在新建的公交候車亭作為便民、惠民工程，順應了多樣化交通的時代要求。據公交候車亭生產廠家鼎泰康項目負責人介紹，公交車發展早期，國內很多城市都沒有設置公交候車亭，而是只有單獨的公交站牌。